履帶損壞的原因

2020-12-31
        履帶由鏈軌節、鏈軌套、履帶銷、履帶板和履帶板螺栓等組成.履帶的使用壽命除與制造質量有關外,主要與駕駛員的操作使用有關,正確操作將延長履帶的使用壽命,降低施工成本,那么履帶在使用中造成損壞的原因有哪些呢?讓我們的小編為大家分析吧!
        一、履帶中的石頭未被及時清除
        挖掘機在施工時,會有泥土或碎石滾入履帶內,并隨履帶轉動而被擠壓在引導輪、驅動輪和履帶之間,會使履帶被拉長。當履帶里的擠壓力超過鏈軌的承受力,鏈軌就會斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內,可使引導輪、支重輪不受軌鏈的控制,皂成履帶入軌。此時,若駕駛員不是松開履帶的張緊油缸而是強迫履帶出軌,履帶容易斷裂,同時會加速履帶與四輪(引導輪、支重輪、托鏈輪、驅動輪)的磨損。
        二、轉彎時操縱不當
        轉彎時,一側履帶行走、另一側履帶不動,只在地面做旋轉運動;被路面上高出的部分阻擋了,而發動機動力又在強行推動履帶旋轉,此時履帶就會被拉傷。
        三、行走道路選擇不當
        土石方工程的施工道路與現場都是凹凸不平的,駕駛員在移動挖掘機時若未選擇較好的行走路線,當履帶壓在路面上的凸出部分時,履帶某一點承受機器的重量;嚴重違反安全操作規程,經常行走超過30度坡度的道路,當機器爬不上去時,采用將鏟斗插入土內、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履帶損壞和拉傷。
        四、停機坪高低不平
        造成挖掘機處于“三條腿”狀態,違反了安全操作規程。特別是在爆破后的巖石上開挖時,由于石頭顆粒大小不一,停機坪不易整平,引起挖掘機履帶受力不均勻;挖掘機的履帶被擠壓在支架和石頭之間,當挖掘機裝料回轉時,整部機器的重量幾乎全部集中在單側履帶上,履帶由于應力集中被拉裂或拉斷。
        五、未及時檢查履帶的張緊度
        履帶過松會導致磨損;行走時履帶和引導輪、支重輪不在一條直線上,可造成啃軌和出軌,損壞履帶。
        以上就是小編介紹的履帶損壞的原因,希望可以對大家帶來幫助。如果想了解更多相關信息,請繼續關注我們網站我們會不斷為大家更新。
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